風機風葉本質(zhì)上是一種流量恒壓裝置。當轉(zhuǎn)速一定時，風機風葉的壓力-流量理論曲線應該是一條直線。由于內(nèi)部損失，實際特性曲線是彎曲的。風機風葉中產(chǎn)生的壓力受進氣溫度或密度變化的很大影響。進氣溫度(空氣密度)對一定進氣量產(chǎn)生的壓力。對于一條給定的壓力和流量特性曲線，有一條功率和流量特性曲線。當鼓葉以恒定速度運行時，需要的功率隨著進氣溫度的降低而增加。

　　隨著我國工業(yè)化進程的推進，工業(yè)產(chǎn)業(yè)正在大力開展節(jié)能降耗、產(chǎn)業(yè)升級整合重組，需要大量更新工業(yè)基礎設備。風機風葉作為工業(yè)的重要配套設備，將應用于電力、水泥、石化、煤炭、礦山、環(huán)保等領域。在新的經(jīng)濟發(fā)展形勢下，風機風葉行業(yè)未來將繼續(xù)保持快速增長。

　　故障維修

　　風機風葉傳動部件的磨損是一種常見的設備問題，包括抽氣風葉軸承位置、軸承室磨損、鼓風風葉軸承位置磨損等。鑒于風機風葉的上述故障，傳統(tǒng)的維護方法包括堆焊、熱噴涂、電刷渡等。，但都有一些缺點:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力不能，容易造成材料損壞，導致零件彎曲或斷裂;但電刷涂層受涂層厚度限制，容易剝落。以上兩種方法都是金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系。在各種力量的綜合作用下，包裝滾筒仍然會再次磨損。

　　在當代西方，高分子復合材料多用于針對上述問題，而美國福世藍技術體系應用廣泛，具有粘附力、抗壓強度優(yōu)異等綜合性能，可免拆卸、免加工。它不受補焊熱應力的影響，厚度也不受限制。同時，產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備退讓性，可以吸收設備的沖擊振動，避免再次磨損的可能性。傳統(tǒng)方法在國內(nèi)風機風葉故障的應用中逐漸取代。

　　風機風葉本質(zhì)上是一種流量恒壓裝置。當轉(zhuǎn)速一定時，風機風葉的壓力-流量理論曲線應該是一條直線。由于內(nèi)部損失，實際特性曲線是彎曲的。