此次故障是風(fēng)機風(fēng)葉在正常運行工況下主機突然跳閘造成重負荷停機，對軸瓦造成損傷。再次開機時機組潤滑油在損傷軸瓦處形不成油膜，我們采取的措施是開大機組潤滑冷油器冷卻水，降低潤滑油溫，增加油膜對轉(zhuǎn)子渦動的阻尼作用，降低轉(zhuǎn)子的振幅。對潤滑油溫度冷卻降溫處理后啟機成功。

　　轉(zhuǎn)子斷葉片與脫落故障現(xiàn)象描述

　　1#高爐鼓風(fēng)機風(fēng)葉運行過程中突然發(fā)生異響，解體后發(fā)現(xiàn)電機風(fēng)機風(fēng)葉側(cè)橡膠密封圈脫落。6片葉片整體斷掉，2片葉片已嚴重損壞。說明故障的原因是由于橡膠密封圈脫落后被吸入到電機風(fēng)機風(fēng)葉側(cè)風(fēng)扇內(nèi)造成電機風(fēng)扇葉片斷裂與脫落。

　　故障機理與特征

　　轉(zhuǎn)子斷葉片、零部件或垢層脫落的故障機理與動平衡故障是相同的。如圖10所示，在事故發(fā)生前和發(fā)生時的振動趨勢圖上可以看出其特征如下：

　　(1)振動的振幅在瞬間突然升高。

　　(2)工頻振動的相位也會發(fā)生突變。

　　(3)振動能量主要是集中表現(xiàn)在工作頻率上，由于電機轉(zhuǎn)子上有扇葉片掉落，產(chǎn)生了不平衡故障。

　　處理措施

　　(1)起初針對西門子公司備件周期長，整體更換葉片無法滿足公司生產(chǎn)要求的情況下，拆下現(xiàn)有22個葉片后，再用11個葉片隔一裝一均布，開機后密切關(guān)注機組各項參數(shù)，除勵磁機側(cè)軸瓦溫度和電機三相繞組溫度稍高外，其余各項指標正常。

　　為了提高除塵風(fēng)機風(fēng)葉電機驅(qū)動環(huán)節(jié)的傳動效率并增加電機的可控性，對電機驅(qū)動方式進行了改造，通路：節(jié)電和旁路。正常情況下工作在節(jié)電模式，節(jié)電裝置為風(fēng)機風(fēng)葉電機供電?？汕袚Q到旁路模式，此時原軟起裝置為風(fēng)機風(fēng)葉電機供電。

　　電機控制方式改進

　　為了滿足風(fēng)機風(fēng)葉系統(tǒng)主管內(nèi)總風(fēng)量需求的變化，實現(xiàn)系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)，增加了一套閉環(huán)控制系統(tǒng)如圖4所示，該系統(tǒng)可實時判斷風(fēng)量需求狀況，并實時調(diào)整風(fēng)機風(fēng)葉出力，從而實現(xiàn)風(fēng)機風(fēng)葉系統(tǒng)節(jié)能化。

　　該閉環(huán)控制系統(tǒng)選擇主管風(fēng)壓作為控制對象，通過壓力的檢測值與設(shè)定值進行PID調(diào)節(jié)，控制主管內(nèi)的壓力。同時考慮到除塵點數(shù)量會發(fā)生變化(即支管閥門狀態(tài)發(fā)生變化)，通過PLC系統(tǒng)對實際壓力檢測值進行修正，實現(xiàn)不同的主管道壓力值對應(yīng)不同的閥門狀態(tài)。