一種具有內(nèi)冷結(jié)構(gòu)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)葉，為了增加冷卻空氣的流量，從而進(jìn)一步降低電機(jī)的溫度，設(shè)計(jì)了一種與電機(jī)鼠籠式轉(zhuǎn)子冷卻結(jié)構(gòu)分離的軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)中心形成的氣流作用在繞組端部零件上，氣隙大，冷卻效果明顯。

　　散熱結(jié)構(gòu)由輪轂、壓面、壓背和風(fēng)扇葉片組成，其特點(diǎn)是風(fēng)扇設(shè)計(jì)有多個(gè)風(fēng)扇葉片，通過輪轂與電機(jī)軸連接，帶動(dòng)風(fēng)葉隨軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，與傳統(tǒng)的鑄鋁鼠籠轉(zhuǎn)子風(fēng)葉相比，能有效降低電機(jī)溫升，降低成本。

　　電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸流葉片旋轉(zhuǎn)，由于風(fēng)扇葉片的壓力面1-2和后面的壓力1-3之間的壓差，上側(cè)的液體流向下游側(cè)，也就是說，由于軸流風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)，氣流從軸流風(fēng)機(jī)的后部流向前部。

　　由于氣流方向的改變，氣流出口直接吹入繞組端部的各個(gè)部位，增加了氣流的流量，提高了電機(jī)的散熱效果，有效地降低了電機(jī)的溫升，氣流直接吹入繞組端部各部位，散熱效果好，降低溫升。